分心驾驶在上升,但是而不是问题,专家说技术可能的解决方案

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在数字时代,渴望不断增加网络连接了司机在路上的安全隐患。特别是高层的思想在4月,分心驾驶宣传月,但弗吉尼亚理工大学交通研究所(VTTI)研究员,查理克劳尔说技术还可以解决方案的一部分。

根据VTTI,顶部分心注意力不集中是由于疲劳和发短信,尤其是缺乏经验的司机。克劳尔,研究科学家和领导部门内的车辆,司机,和系统安全,说现代技术的出现无疑会影响司机的经验和安全。克劳尔解释说,虽然技术是一个分心,它也可以成为解决方案的一部分通过工具,如汽车,司机可以回答一个电话免提。

“人为因素研究人员,我们必须提高车载接口的设计允许司机与细胞技术以最安全的方式,”克劳尔说。“任何交互,减少眼睛的前进道路和电话将改善的物理操作安全。”

虽然开车时发短信是违法的,在弗吉尼亚州的一个主要的犯罪和其他许多国家,它在行车安全仍然是一个关键的挑战。克劳尔解释说,这些法律是至关重要的,必须执行。

“虽然通过免提法律无疑是一个重要的步骤,它还将要求这些法律被警察强制执行,罚款和违反足以支持行为改变,和技术解决方案允许司机保持联系,同时保持尽可能安全,”克劳尔说。

开车时发短信并不是唯一干扰人的脸。“其他的例子包括饮食,达到为对象,与一个交互信息娱乐系统,等等,”克劳尔说。

克劳尔也研究年龄对分散风险的作用。她的研究结果表明,年轻组有更高的风险。

“我们的年轻人群更受订婚是次要的。这些年轻的年龄组当然包括青少年驾驶者(年龄16 - 20)还年轻的成年人,”克劳尔说。21之间“最近的研究表明,司机也有很高的失事率与许多次要的任务,尤其是当使用无线设备。”

克劳尔说以下安全建议是至关重要的维持你和其他司机在路上的安全。