基沃汀航空公司现在准备使用隔离舱埃普斯穿梭机，用于安全运送感染患者。加拿大正面临越来越多的新型冠状病毒肺炎案件，安全运输是处理的关键流感大流行．
在过去的一周里，基瓦廷的员工和曼尼托巴省健康科学中心模拟实验室和担架服务中心的医护人员接受了广泛的培训，包括使用epishtttle的试运行。
“我们现在获得了加拿大交通部的运营认证，可以在我们的皮拉图斯PC-12飞机上部署单患者隔离和运输单元，称为epishshuttle。”Keewatin和阿尔伯塔卫生服务固定翼空中救护车都有epshuttle在运行，”Keewatin航空公司医疗运营执行董事Janet Busse说。
有了epshuttle，医疗送医服务提供者可以在空中、海上和陆地运输期间对患者进行监测和全面重症监护。
“加拿大医疗工作者和急救人员在运送病人方面做出了令人钦佩的努力，同时把自己的健康置于危险之中。我们希望EpiGuard能让他们的工作更安全，更方便地运送病人，”EpiGuard的首席执行官艾伦·凯瑟琳·安德森说。
在当地爆发疫情的情况下，基瓦廷航空公司可以用他们的epishuttle提供快速和安全的运输，即使是从偏远地区。PC-12飞机在北方广泛使用，它的短时间起飞和降落能力使它能够为拥有简易机场的最小和偏远社区服务。这包括对Alert的任务，它是加拿大和世界上最北的社区，位于北纬82度，距离北极约800英里。
Keewatin Air是Exchange Income Corporation旗下一家更大的航空公司集团的子公司，在集团内部运营多种飞机，Keewatin Air也在为atr和Dash 8中的epshuttle进行大规模疏散颁发证书。在Covid-19疫情暴发的热点地区，患者需要被送往有ICU能力的地方。只有安全运输到位，加拿大才能充分利用整个医疗系统的能力，确保每个人都能得到治疗。
“我们发现epshuttle拥有无与伦比的功能。EpiShuttle允许在运输过程中对患者进行监测和全面的重症监护治疗，包括插管和中心静脉导管插入等紧急程序。此外，对于COVID-19患者来说，可调节靠背对于将咳嗽控制在最低程度非常重要。然而，事实是，epishtle是可重复使用的，使它成为市场上最具成本效益的产品，这使我们决定使用epishtle, Janet Busse说。
“EpiShuttle使运输更加安全，降低了成本，提高了COVID-19患者运输的运营效率。一辆救护车在每次传染病运输之间通常需要2-4小时的消毒，如果是一整架飞机，可能需要几乎一整天的时间。消毒会让运输船只停运，一旦接触到病毒，整个团队可能会停运数日。大流行破坏了整个医疗急救系统。这就是为什么它对密闭的单个病人至关重要隔离以及交通，”艾伦·凯瑟琳·安德森解释道。
电子穿梭机在世界各地使用，遍布各大洲。五个主要的空军已经购买了EpiShuttle以及地面救护服务、私人航空运输公司和医院。EpiShuttle是北约上市的股票，ce标志为一级医疗设备。
EpiGuard是一家成立于2015年的挪威公司，为传染病患者的安全运输提供更好的解决方案。我们的医疗专家和工程师团队根据以往全球流行病的分析和临床第一手经验开发了epishtttle。我们的医疗背景包括重症监护、传染病、内科和麻醉学以及运输医学。EpiShuttle改善了患者的安全和护理，保障了医疗保健提供者的安全，降低了成本，提高了运营效率。拯救一个，保护所有人。
